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洪秀柱10日中午先與浙江省當地台商餐敘，關心在陸投資情形，並給在浙江省的台商加油打氣。洪秀柱也提到，此行到浙江除自己想回家鄉看看外，對於浙江省的經濟發展給予高度肯定與讚賞，將繼續秉持兩岸一家親的理念，努力促進兩岸多領域的交流合作，進一步推進兩地青年的交流交往。
車俊對洪秀柱為推動兩岸關係和平發展、促進兩岸交流合作所作的貢獻表示敬意。也提到習近平總書記在十九大報告中指出，體現一個中國原則的"九二共識"明確界定了兩岸關係的根本性質，是確保兩岸關係和平發展的關鍵。浙江省委書記車俊表示，凡是有利於擴大深化兩岸交流合作、增進兩岸同胞福祉、兩岸關係和平發展的事，都會積極去做、全力推進。歡迎更多台灣企業來浙投資興業，同時希望進一步加強兩地民眾特別是青年的交流往來，讓交流合作成果惠及兩地人民。
台北捷運是台北地區通勤族所使用的主要交通工具之一，其路線眾多，延伸至許多不同區域，但也出現許多「轉乘站」，在這些轉乘站中，卻有幾站遭網友點名實在很雷！一名網友在批踢踢「Gossiping」看板中表示，北捷有些轉乘站的動線設計不良，且好奇哪一站的設計是大家心目中最不理想的呢？
該名網友在文中說道：「台北捷運有些轉乘站，可能很難走、動線很差之類的，讓人每次轉乘都覺得很『度濫』。有沒有哪一轉乘站設計最爛的的八卦呢？」
文章引起廣大回響，其中呼聲最高的為「松江南京」站，網友指出該站不僅換車距離相當遠，還要一直繞，紛紛表示：「松江南京，X的，往松山跟新店我完全接不到，還刷兩次卡」、「松江南京，在日本都不會迷路的我慘敗」、「松江南京設計的路線根本與眾不同」。
其他網友也留言說道，「大安站啦！一堆手扶梯都分開是不能一次直達喔」、「絕對是忠孝復興啊！我們南京東路底層至少冷氣開好開滿，不會熱到好嗎」、「北車迷宮」、「綠線都不喜歡」、「南京復興，根本走減肥路線」。
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